Por Redação Tribuna do Planalto em 08/10/2026 - 10:30
Quem pretende viajar para Caldas Novas poderá encontrar uma novidade nos próximos voos. O destino turístico goiano está entre as cidades que receberão frequências operadas pelo Embraer E195-E2, novo avião incorporado à frota da Latam. A companhia recebeu a primeira unidade do modelo nesta quinta-feira (8). O jato será utilizado em algumas frequências entre o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, e Caldas Novas.
A Latam, porém, ainda não informou em qual data o novo avião começará a aparecer especificamente na rota goiana. A implantação será gradual, com até 14 aeronaves previstas para entrar na frota entre novembro de 2026 e março de 2027.
Sem poltrona no meio
Uma das principais diferenças do novo avião está na organização dos assentos. A cabine terá duas poltronas de cada lado do corredor, eliminando o temido lugar do meio. O modelo da Latam poderá transportar 136 passageiros, divididos entre as classes Premium Economy e Economy. Até 20 assentos poderão ser destinados à categoria superior.
Os aviões também terão conexão Wi-Fi gratuita para integrantes do Latam Pass, entradas USB-C para carregar aparelhos e acesso ao sistema de entretenimento Latam Play.
A capacidade máxima do E195-E2 é de até 146 passageiros, mas a companhia optou por uma configuração com dez lugares a menos.
Novo avião estará presente em 42 rotas
A primeira etapa de operação do E195-E2 prevê o uso da aeronave em 42 rotas. Além de Caldas Novas, o avião assumirá frequências para outros destinos atendidos a partir de Guarulhos. A Latam também prepara novas bases em Cabo Frio e Macaé, no Rio de Janeiro; Ji-Paraná, em Rondônia; e Rondonópolis, em Mato Grosso.
Para 2027, a empresa analisa 18 possíveis bases adicionais. A expectativa é que a nova frota permita criar até 35 destinos na América do Sul.
Quantos aviões a Latam comprou?
A companhia fez uma encomenda firme de 24 unidades do E195-E2, com opção para adquirir outras 50 aeronaves. Até março de 2027, a previsão é que até 14 jatos já tenham sido incorporados. Para preparar a operação, mais de 50 pilotos e copilotos foram contratados e iniciaram treinamento específico para o modelo.
Produzido pela Embraer, o avião promete gastar menos combustível e fazer menos barulho que modelos de gerações anteriores.
Gol pode ser a próxima
A Latam não deverá ser a única grande companhia brasileira a receber o E195-E2. O Grupo Abra, controlador da Gol e da Avianca, fechou acordo para comprar 20 unidades, além de dez opções de aquisição e direitos sobre outros 15 aviões. As entregas devem começar no último trimestre de 2027. Ainda não foi informado, contudo, quantos aviões serão enviados para a Gol e quantos ficarão com a Avianca.
A adoção do modelo pela Gol, portanto, é considerada uma possibilidade, mas não está oficialmente confirmada pelo grupo.
Embraer acelera entregas
A chegada do avião à Latam ocorre em um momento de crescimento das entregas da Embraer. A fabricante entregou 66 aeronaves no terceiro trimestre de 2026, o maior número já registrado pela empresa nesse período do ano. De janeiro a setembro, foram entregues 175 aviões, alta de 14% em relação ao mesmo período de 2025.
Leia mais:
