O Brasil voltará a contar com dois representantes no grid da Fórmula 1 em 2027. A Haas anunciou a contratação do pernambucano Rafael Câmara, de 21 anos, para um contrato plurianual com a equipe norte-americana. Com isso, o piloto ocupará a vaga do francês Esteban Ocon e dividirá o time com o britânico Oliver Bearman.
A chegada de Câmara marca o retorno de dois brasileiros à principal categoria do automobilismo mundial após 11 temporadas. A última vez que isso aconteceu foi em 2016, quando Felipe Massa, pela Williams, e Felipe Nasr, pela Sauber, disputaram o campeonato. Agora, Rafael se juntará a Gabriel Bortoleto, que compete pela Audi desde 2025.
Além disso, a contratação representa um marco para o automobilismo nacional. Nascido no Recife, Rafael será o primeiro piloto da região Nordeste a disputar uma corrida de Fórmula 1. O pernambucano será o 34º brasileiro a participar de uma prova da categoria.

Caminho até a Haas teve apoio da Ferrari
A promoção de Rafael Câmara à Fórmula 1 coroa uma trajetória marcada por títulos nas categorias de base. Integrante da Academia de Jovens Pilotos da Ferrari desde 2021, o pernambucano recebeu apoio da escuderia italiana durante o processo de formação e preparação para chegar à elite do automobilismo.
Na temporada de 2026, o brasileiro participou de testes com carros da Ferrari em circuitos como Barcelona, Budapeste, Mugello e Ímola. Segundo informações divulgadas pela imprensa especializada, o desempenho nas atividades chamou a atenção da equipe italiana, principalmente pela evolução e pelo ritmo apresentados.
Paralelamente, a Haas realizou uma avaliação específica de candidatos à vaga para 2027. No fim de agosto, Câmara participou de dois dias de testes no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal. Também estiveram na atividade o italiano Leonardo Fornaroli e o japonês Ryo Hirakawa, enquanto Bearman ajudou a estabelecer uma referência de desempenho.
Ao volante do VF-25, modelo utilizado pela Haas em 2025, Rafael registrou o melhor tempo do dia e superou a marca de Bearman. O resultado fortaleceu sua candidatura à vaga, ao lado do suporte técnico e esportivo oferecido pela Ferrari.
A escolha também pode trazer benefícios financeiros à equipe norte-americana, considerando a relação com a Ferrari e os custos envolvidos na composição do elenco. Com o anúncio, Câmara passa a dividir a responsabilidade de desenvolver o projeto da Haas com Bearman, que também integra a academia da escuderia italiana.
Título da Fórmula 3
Antes de chegar à Fórmula 2, Rafael Câmara construiu um currículo expressivo nas categorias de formação. Nascido em 5 de maio de 2005, no Recife, ele começou a andar de kart indoor aos seis anos, inspirado pelo irmão mais velho. A avó, Niege Rossiter, também teve influência importante na história familiar com o automobilismo, ao atuar como uma das pioneiras das corridas na capital pernambucana.
Aos nove anos, Rafael se mudou para São Paulo para disputar competições locais e nacionais. Posteriormente, seguiu para a Europa, onde acumulou resultados expressivos no kart. Em 2020, conquistou o bicampeonato brasileiro da modalidade e, no ano seguinte, alcançou o vice-campeonato europeu, além de vencer provas da WSK Champions Cup e da WSK Super Master Series.
Os resultados abriram caminho para sua entrada na Academia da Ferrari, em 2021. Na temporada seguinte, o pernambucano iniciou a carreira nos monopostos e disputou campeonatos de Fórmula 4 nos Emirados Árabes Unidos, na Itália e na Alemanha. Ao todo, conquistou oito vitórias nas três competições, terminou como vice-campeão nos Emirados e ficou em terceiro lugar nas disputas italiana e alemã.
Em 2023, Câmara passou pela Fórmula Regional do Oriente Médio e terminou o campeonato na terceira posição. Na sequência, ingressou na Fórmula Regional Europeia pela Prema. Após encerrar aquele ano em quinto lugar, permaneceu na equipe em 2024 e conquistou o título com uma rodada de antecedência, em Barcelona. A campanha incluiu nove vitórias e 12 pódios.
O passo seguinte foi a Fórmula 3, em 2025, quando Rafael assinou com a Trident. Apesar de abandonar a corrida sprint da etapa de abertura, na Austrália, o brasileiro venceu a prova principal do fim de semana. Depois, repetiu o resultado no Bahrein e manteve uma sequência de atuações consistentes ao longo da temporada.
O título veio na Hungria, com uma rodada de antecedência. Câmara encerrou o campeonato com quatro vitórias, 166 pontos e cinco poles positions, um recorde na história da categoria. O búlgaro Nikola Tsolov terminou como vice-campeão, com 124 pontos. Em dezembro, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) reconheceu o brasileiro como Novato do Ano.
Brasileiro lidera a Fórmula 2
Em 2026, Rafael Câmara subiu para a Fórmula 2 e assumiu a vaga deixada por Leonardo Fornaroli na Invicta Racing, após o italiano conquistar o título da categoria em 2025.
O pernambucano começou a temporada com pódios nas etapas da Austrália e de Miami. Mais adiante, conquistou sua primeira vitória na categoria na corrida principal de Barcelona. Em seguida, ampliou o número de triunfos com resultados positivos em Spa-Francorchamps e Baku.
Além das vitórias, o brasileiro subiu ao pódio na corrida principal da Hungria, em que terminou na terceira posição, e em Monza, onde ficou em segundo lugar. A regularidade o levou à liderança do campeonato, com 207 pontos, contra 200 de Tsolov e 189 do irlandês Alexander Dunne.
Ainda restam duas etapas para o encerramento da temporada, no Catar e em Abu Dhabi. Portanto, Câmara segue na disputa pelo título da Fórmula 2 enquanto se prepara para a estreia na principal categoria do automobilismo mundial.
A contratação pela Haas encerra uma etapa importante da formação do piloto, mas também inaugura um novo desafio. Em 2027, além de representar o Brasil na Fórmula 1 ao lado de Bortoleto, Rafael terá a oportunidade de ampliar a presença nordestina no esporte e consolidar sua carreira entre os principais nomes do automobilismo internacional.














