O valor final da construção do Contorno Oeste de Pires do Rio é o principal ponto de conflito entre o Governo de Goiás e o prefeito do município, Hugo do Laticínio (Podemos). A divergência foi tornada pública na inauguração da obra, na última quarta-feira (9), quando o prefeito questionou o custo de R$ 75,4 milhões, valor três vezes superior ao estimado inicialmente pela própria Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) em 2021.
O presidente da Goinfra, Pedro Sales, anunciou em entrevista ao jornal O Popular que vai interpelar judicialmente o prefeito de Pires do Rio por provas da acusação de superfaturamento. Hugo afirmou, em vídeo publicado nas redes sociais, que foi questionado por moradores sobre o valor da obra e que baseou suas críticas em materiais da própria agência, que divulgavam investimento previsto de R$ 27,4 milhões para o trecho de 12,4 quilômetros.
Em resposta, o governador Ronaldo Caiado (UB) afirmou durante o evento que o prefeito não poderia levantar suspeitas sem apresentar fundamentos. Caiado defendeu os servidores e empresários envolvidos, e disse que acusações públicas exigem responsabilidade e comprovação. Caiado disse que “meu delegado vai colher seu depoimento”.
Parceria
A obra foi executada por meio de parceria público-privada (PPP), com base em Termo de Acordo de Regime Especial (Tare) firmado em 2022 com a Nutriza Agroindustrial de Alimentos S/A, do grupo Friato. A empresa ficou responsável por contratar a empreiteira, realizar os pagamentos e será compensada por meio de isenção de tributos estaduais.
Segundo a Goinfra, o valor inicial divulgado em 2021 era estimativo e não contava com projeto executivo. Em 2022, o custo da obra foi formalizado em R$ 59,3 milhões. Em 2023, o acordo foi reajustado para R$ 72 milhões, com a inclusão de despesas com desapropriações. No fim do ano passado, novo ajuste levou o total a R$ 75,4 milhões, por causa da alteração na geometria de dois trevos.
Pedro Sales afirmou que o custo por quilômetro se justifica por especificidades técnicas do contorno, como pavimentação reforçada, construção de quatro trevos, duplicações e intervenções fundiárias. Ele também disse que o número inicialmente divulgado pela comunicação da agência não tinha base técnica consolidada.
Política
A relação entre Hugo e o governo estadual já havia se desgastado anteriormente, com cobranças públicas do prefeito por atrasos na obra, acidentes registrados no local e ausência de sinalização e iluminação. O atual gestor derrotou nas últimas eleições a ex-prefeita Cida Tomazini (UB), que havia assinado o Tare ainda durante sua gestão.
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