A inteligência artificial tem se tornado uma importante aliada da segurança viária nas rodovias concedidas à EcoRodovias. A empresa adotou sistemas capazes de identificar, em tempo real, sinais de fadiga, distração e outras condutas de risco dos motoristas, permitindo intervenções preventivas antes que acidentes aconteçam.
A tecnologia utiliza câmeras, sensores, telemetria e videotelemetria para monitorar comportamentos como bocejos frequentes, fechamento prolongado dos olhos, desvio do olhar da pista, uso do celular ao volante, excesso de velocidade, acelerações e frenagens bruscas, curvas severas e até a ausência do cinto de segurança.
Segundo a EcoRodovias, os alertas são emitidos imediatamente quando o sistema detecta alguma situação de risco, estimulando o condutor a retomar a atenção durante a viagem.
“O principal diferencial dessas soluções é a capacidade de atuar de forma preventiva. Em vez de analisar apenas o que aconteceu após um incidente, a tecnologia permite identificar comportamentos de risco durante a condução e agir antes que uma ocorrência aconteça”, afirma Fernando Alves Ferreira, gerente de Atendimento ao Usuário da EcoRodovias.
Tecnologia também está presente em Goiás
Em Goiás, a ferramenta já integra as operações das concessionárias administradas pelo grupo EcoRodovias, responsáveis por importantes corredores logísticos do Estado.
As rodovias monitoradas são:
- Ecovias Araguaia, que administra 850,7 quilômetros das BRs 153, 414 e 080, entre Anápolis (GO) e Aliança do Tocantins (TO);
- Ecovias Minas Goiás, responsável por 436,6 quilômetros da BR-050, ligando o Distrito Federal a Minas Gerais, com passagem por municípios goianos como Cristalina e Catalão;
- Ecovias Cerrado, que gerencia 437 quilômetros das BRs 364 e 365, conectando Jataí (GO) a Uberlândia (MG).
Nessas concessões, a tecnologia é utilizada principalmente nos veículos operacionais que realizam atendimento aos usuários, inspeção de tráfego, resgate médico e outros serviços de apoio nas rodovias.
Prevenção de acidentes
De acordo com Fernando Alves, a fadiga continua sendo um dos fatores de risco mais difíceis de identificar pelos próprios motoristas.
“Por meio do monitoramento por vídeo e da leitura de imagens em tempo real feita por inteligência artificial, os sistemas conseguem reconhecer padrões associados à sonolência e à perda de atenção. Quando um comportamento de risco é identificado, alertas são emitidos imediatamente para estimular a retomada da atenção do condutor”, explica.
Além da atuação em tempo real, os dados coletados ajudam a empresa a desenvolver treinamentos, campanhas educativas e programas voltados à direção segura.
A EcoRodovias afirma que o monitoramento respeita a privacidade dos colaboradores, não realiza gravação de voz e tem foco exclusivo na segurança viária.
As ferramentas fazem parte do Programa Segurança Sempre, iniciativa da companhia voltada à redução de acidentes e ao fortalecimento da cultura de prevenção nas operações rodoviárias.
Segundo a empresa, a combinação entre inteligência artificial, capacitação dos motoristas e monitoramento contínuo tem ampliado a segurança tanto dos profissionais que atuam nas rodovias quanto dos usuários que trafegam pelas concessões.
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