Por Redação Tribuna do Planalto em 02/09/2025 - 14:48
Ônibus ficam sem teto no Terminal da Praça da Bíblia, em Goiânia, durante os testes de operação que antecedem a inauguração. Comerciantes e moradores da região relatam a situação, e a reportagem esteve no local para verificar. De fato, há uma obra de rebaixamento do piso em andamento, confirmada por imagens registradas no terminal.
Em nota, a Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) afirma que a estrutura foi projetada para receber todos os modelos de veículos da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC). A companhia explica que o rebaixamento do piso faz parte das adequações para melhorar a circulação interna. Enquanto os ajustes acontecem, os passageiros utilizam uma área provisória, equipada com cobertura, banheiros, câmeras de segurança e policiamento.
A reforma do Terminal Praça da Bíblia integra um pacote de investimentos de mais de R$ 1,5 bilhão destinados à reestruturação do transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia. O espaço terá locais de embarque e desembarque cobertos, iluminação fotovoltaica, câmeras de monitoramento, nova pista de rolagem, banheiros, lanchonetes e sinalização semelhante à utilizada em aeroportos.
Com cerca de 95% da obra concluída, a expectativa é que a inauguração ocorra ainda nesse mês de setembro. O projeto também prevê uma base da Polícia Militar no local, reforçando a segurança para usuários e trabalhadores.
A obra começou em em setembro de 2024 e tem previsão de conclusão em setembro deste ano, de acordo com o cronograma oficial. Até o momento, mais de 95% dos trabalhos estão finalizados. O novo terminal deve se tornar um dos principais pontos de integração do transporte coletivo em Goiânia, atendendo à demanda da Praça da Bíblia, região que concentra grande fluxo de passageiros.
Confira nota na íntegra:
Com relação à finalização das obras do Terminal da Praça da Bíblia, esclarecemos que a estrutura do local foi projetada para comportar de forma segura os diferentes modelos de ônibus que atualmente operam na Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC), assim como veículos de maior altura que poderão ser incorporados futuramente. A adequação da lombofaixa é uma intervenção pontual que tem como objetivo aprimorar a operação para receber também no futuro novos modelos de veículos mais baixos. As obras seguem dentro do prazo estabelecido e serão concluídas até o final de setembro de 2025.
