A possibilidade de avançar o sinal vermelho durante a madrugada costuma gerar dúvidas entre os motoristas de Goiânia. A regra permite que o condutor atravesse cruzamentos com radares entre 23h e 4h59 sem ser autuado pelo avanço do sinal, mas isso não significa que as demais normas de trânsito deixam de valer.
A medida faz parte de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) firmado entre o município e o Ministério Público do Estado de Goiás (MP-GO). O acordo está em vigor há mais de 15 anos e foi adotado depois que estudos técnicos apontaram maior risco de assaltos e abordagens criminosas nos cruzamentos durante a madrugada.
A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), ressalta que o motorista deve atravessar somente quando tiver certeza de que a manobra pode ser feita com segurança. Mesmo no horário autorizado, é necessário observar os outros veículos, pedestres e as condições da via.
A permissão evita a multa pelo avanço do sinal nos cruzamentos fiscalizados, mas não retira a responsabilidade do motorista em caso de acidente. Fora do intervalo entre 23h e 4h59, a conduta é considerada uma infração gravíssima.
O TAC também não autoriza o excesso de velocidade. Os radares fixos da capital monitoram os limites das vias durante as 24 horas do dia e continuam registrando normalmente os veículos que trafegam acima do permitido.
“O equipamento de avanço de sinal pode até não operar naquele horário, mas a infração por velocidade acima do permitido continua sendo registrada normalmente”, explica o diretor de Trânsito da SET, Luís Tiago Santos.
Assim, antes de seguir pelo cruzamento, o motorista deve diminuir a velocidade e verificar se há condições seguras. A regra busca proteger o condutor de possíveis abordagens criminosas, sem afastar o dever de prudência no trânsito.
Permissão não significa passagem livre
Entre 23h e 4h59, o motorista pode avançar o sinal sem autuação nos cruzamentos com radares, desde que faça a manobra com segurança. A regra não permite acelerar acima do limite, ignorar outros veículos ou colocar pedestres em risco.
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