Os investimentos em infraestrutura realizados pelo Governo de Goiás ampliaram em 68% a extensão de rodovias classificadas como boas ou ótimas no estado entre 2024 e 2025. Os dados constam no Relatório de Infraestrutura de Transporte 2026, divulgado pela Federação das Indústrias do Estado de Goiás (Fieg), com base na Pesquisa CNT de Rodovias 2025.
De acordo com o levantamento, Goiás passou de 2.140 quilômetros para 3.592 quilômetros de estradas em boas condições. Ao todo, foram analisados 7.684 quilômetros de rodovias pavimentadas, entre trechos estaduais e federais, sendo que cerca de 60% estão sob responsabilidade da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra).
A melhoria foi registrada em todos os critérios avaliados, incluindo pavimento, geometria das vias e sinalização, indicando avanço na qualidade geral da malha rodoviária.
Segundo o governador Daniel Vilela, os números refletem a prioridade dada à infraestrutura no estado. “Estrada de qualidade reduz custos, aumenta a segurança e melhora o escoamento da produção. Esses investimentos impactam diretamente o desenvolvimento econômico e a qualidade de vida da população”, afirmou.
Desde 2019, o Governo de Goiás já aplicou mais de R$ 12 bilhões no setor, sendo quase R$ 4 bilhões apenas em 2025. As ações incluem mais de mil quilômetros de obras de pavimentação e duplicação, além de mais de 4 mil quilômetros de restauração, recuperação e manutenção.
Impacto na economia e segurança
Para a presidente da Goinfra, Eliane Simonini, os resultados demonstram uma transformação na infraestrutura viária do estado. “Conseguimos aumentar significativamente os trechos com avaliação positiva e reduzir pontos críticos, o que melhora a segurança e a eficiência do transporte”, destacou.
Ela também ressaltou a importância da manutenção contínua das rodovias. “O trabalho permanente garante maior durabilidade da malha e melhores condições de tráfego”, completou.
Competitividade para o setor produtivo
O presidente da Fieg, André Rocha, avaliou que a melhoria das rodovias tem impacto direto na competitividade da economia goiana. Segundo ele, a qualidade da malha viária facilita o escoamento da produção e contribui para atrair novos investimentos industriais.
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