Por Danilo Santana em 08/11/2025 - 07:00
A Fórmula 1 retorna ao GP de São Paulo entre os dias 7 e 9 de novembro, e a corrida sprint será o ponto alto do sábado (8), às 11h. No treino classificatório, Lando Norris foi dominante e garantiu a pole position da disputa. A atividade antecede a corrida principal do GP de São Paulo, marcada para domingo (9), às 14h.
O treino classificatório para a Corrida Sprint do Grande Prêmio do Brasil entregou o clima de disputa que Interlagos costuma oferecer. Lando Norris brilhou e garantiu a pole position, conquistando pela quarta vez na carreira o primeiro lugar no grid de uma sprint.
Enquanto o britânico consolidou o domínio da McLaren, outros nomes acabaram decepcionando. Franco Colapinto, recém-confirmado como piloto da Alpine para 2026, teve uma sessão abaixo do esperado e terminou apenas em 16º. Além disso, Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon e Carlos Sainz também ficaram fora ainda no Q1. Sainz, em especial, viveu um dia difícil e largará na última posição.
A sprint tem apenas 100 quilômetros de extensão — cerca de um terço da distância de um Grande Prêmio — e dura, em média, 30 minutos. Apesar de menor, ela frequentemente entrega voltas decisivas, já que impõe ritmo intenso desde a largada e deixa pouca margem para erros.
No Mundial, o campeonato também ganhou novos contornos. Há poucos meses, Oscar Piastri parecia caminhar para o título após vencer o GP da Holanda e abrir vantagem sobre o companheiro de equipe, Lando Norris. A diferença chegou a 34 pontos, principalmente depois de uma quebra que deixou Norris fora da prova. Porém, o cenário virou. Com resultados consistentes, ultrapassagens decisivas e regularidade nas últimas etapas, o britânico assumiu a liderança e agora soma 357 pontos. Logo atrás, Piastri aparece com 356, enquanto Max Verstappen ocupa a terceira posição com 321.
O clima para o GP
A combinação de disputa apertada, sprint e chuva ameaça embaralhar ainda mais o campeonato. Em Interlagos, isso nunca é surpresa. O Autódromo José Carlos Pace carrega uma longa lista de provas marcadas pelo clima, como em 2003, 2012, 2016 e 2023, quando aguaceiros provocaram bandeiras vermelhas, acidentes e recuperações impressionantes. Entre os momentos mais lembrados, está a corrida do ano passado, quando Max Verstappen venceu mesmo largando da 17ª posição.
A meteorologia aponta para uma massa de ar muito úmida atuando sobre São Paulo, com risco elevado de pancadas de chuva desde a manhã — especialmente durante a sprint. Embora a intensidade deva diminuir à tarde, ainda existe possibilidade de raios e ventos fortes, com rajadas que podem chegar a 75 km/h.
As temperaturas variam entre 21°C e 27°C, e a chance de chuva ultrapassa os 80%. No domingo, porém, o cenário muda. A previsão indica céu nublado e garoa leve até o meio-dia, mas com tempo firme durante o horário da corrida. A máxima não deve passar dos 19°C, e os termômetros podem chegar a 13°C. A chance de chuva durante a prova cai para 20%, com vento moderado vindo do sudeste.
Com todos esses elementos, o GP de São Paulo volta a atrair expectativa de corrida caótica, imprevisível e decisiva para a reta final da temporada.
