Por Redação Tribuna do Planalto em 21/09/2026 - 15:55
O carro que você dirige pode estar entre os modelos com maior volume de roubos e furtos no país. Um ranking elaborado pela Loovi com base nas ocorrências registradas pela empresa no primeiro semestre de 2026 reúne dez automóveis bastante conhecidos dos brasileiros — e sete deles já saíram de linha.
O Ford Ka ocupa a primeira posição. Logo depois aparecem Chevrolet Onix, Volkswagen Gol e Hyundai HB20. A lista continua com Renault Sandero, Fiat Argo, Renault Logan, Fiat Uno, Fiat Palio e Volkswagen Voyage.
É importante observar que o levantamento foi feito a partir da base de dados da empresa e não representa, sozinho, toda a frota brasileira. Ainda assim, os resultados ajudam a mostrar quais modelos aparecem com maior frequência entre as ocorrências analisadas.
A posição de um carro no ranking não depende de um único fator. A quantidade de unidades nas ruas tem peso importante: quanto mais veículos de determinado modelo estiverem em circulação, maior poderá ser sua presença nos registros.
Também entram nessa conta a cidade e a região onde o automóvel é utilizado, o perfil de uso, o valor de mercado e a procura por peças. Modelos antigos ou que não são mais fabricados podem despertar interesse por causa da demanda por componentes de reposição.
O caso do Ford Ka ajuda a explicar esse cenário. A fabricação nacional do veículo foi encerrada depois que a Ford fechou suas fábricas no Brasil. Mesmo fora da linha de produção, muitas unidades continuam circulando e precisam de peças para manutenção.
Os carros que aparecem no ranking
- Ford Ka
- Chevrolet Onix
- Volkswagen Gol
- Hyundai HB20
- Renault Sandero
- Fiat Argo
- Renault Logan
- Fiat Uno
- Fiat Palio
- Volkswagen Voyage
O tamanho do problema pode ser percebido pelos números nacionais. Em 2025, foram registrados 308.440 roubos e furtos de veículos no Brasil. Isso representa aproximadamente 845 ocorrências por dia.
O total caiu 14,3% em relação a 2024, quando o país contabilizou 345.503 casos. A redução, entretanto, não ocorreu da mesma forma nas duas modalidades.
Os roubos diminuíram 20,6%, enquanto os furtos apresentaram queda de 10,6%. Ao longo de 2025, foram registrados 203.949 furtos e 104.491 roubos. Portanto, as ocorrências em que o veículo é levado sem uma abordagem direta à vítima continuam representando a maior parte dos casos.
Outro dado chama atenção: a maioria dos veículos em circulação no Brasil não possui seguro. No fim de 2025, somente 30% da frota nacional estava segurada. Entre os automóveis, a cobertura alcançava 27,8%.
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