Por Carlos Nathan Sampaio em 10/08/2026 - 16:17
A venda de carros elétricos superou a de modelos a diesel pela primeira vez na história do mercado automotivo brasileiro. Em julho de 2026, foram emplacados 25.787 veículos movidos somente a bateria, enquanto os modelos a diesel somaram 23.809 unidades.
A diferença foi de 1.978 veículos. Com o resultado, os elétricos responderam por 9,7% das vendas registradas no país durante o mês, contra uma participação de 9% dos automóveis e comerciais leves movidos a diesel. Os números são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Apesar do resultado histórico em julho, os veículos a diesel ainda permanecem à frente no acumulado de 2026. Entre janeiro e julho, foram comercializados 152.101 modelos com esse tipo de motorização, ante 116.517 carros elétricos. A diferença acumulada chega a 35.584 unidades.
O avanço dos elétricos, entretanto, indica que essa distância poderá diminuir nos próximos meses. Na comparação com julho de 2025, quando foram registrados 7.007 emplacamentos, a categoria apresentou crescimento de 268%. Em um ano, portanto, as vendas mensais ficaram aproximadamente 3,7 vezes maiores.
Entre os carros elétricos mais vendidos de 2026, o BYD Dolphin Mini ocupa a primeira colocação, com 42.945 unidades comercializadas. Na sequência aparecem o BYD Dolphin, que soma 24.546 emplacamentos, e o Geely EX2, com 20.678 registros.
No grupo dos modelos que oferecem motores a diesel, a Fiat Toro liderou as vendas entre janeiro e julho, com 31.696 unidades. A picape possui diferentes configurações, incluindo versões a diesel.
A Toyota Hilux aparece em seguida, com 26.732 exemplares emplacados no mesmo período. Todas as configurações do modelo são equipadas com motor 2.8 turbodiesel. A Ford Ranger ocupa a terceira posição, com 20.370 unidades vendidas, embora também possua algumas opções com motor a gasolina.
O desempenho registrado em julho representa uma mudança importante na composição do mercado brasileiro. Ainda que os veículos a diesel mantenham vantagem no acumulado do ano, o crescimento acelerado dos modelos totalmente elétricos mostra uma aproximação entre as duas categorias.
