Por Carlos Nathan Sampaio em 22/05/2026 - 16:00
Um dos episódios mais intrigantes da história da aviação brasileira teve participação direta de Anápolis. Na chamada “Noite Oficial dos Óvnis”, ocorrida em 19 de maio de 1986, caças da Força Aérea Brasileira (FAB) decolaram da Base Aérea de Anápolis para perseguir objetos voadores não identificados detectados nos céus do país.
O caso voltou a chamar atenção após documentos e gravações da Aeronáutica, mantidos sob sigilo por quase 30 anos, serem disponibilizados pelo Arquivo Nacional. Os registros revelam detalhes da operação que mobilizou pilotos militares, controladores de voo e autoridades da defesa aérea durante uma madrugada marcada por relatos de luzes misteriosas e movimentos considerados incomuns.
Naquela noite, ao menos 21 objetos foram observados em estados como São Paulo, Rio de Janeiro, Goiás e Paraná. Os alvos também apareceram nos radares do Cindacta, responsável pelo controle do espaço aéreo brasileiro.
Entre os aviões enviados para interceptação estavam caças F-5 que partiram da Base Aérea de Anápolis. Em um dos relatos oficiais, um piloto informou ter conseguido contato por radar com um dos objetos, mas perdeu o sinal após ele acelerar rapidamente. Segundo os documentos da FAB, o fenômeno apresentava mudanças bruscas de velocidade e altitude, mesmo com os caças em velocidade supersônica.
Outro piloto que saiu de Anápolis relatou que o alvo desapareceu em uma velocidade estimada superior a 18 mil quilômetros por hora. Os registros oficiais também descrevem luzes vermelhas, verdes, brancas e alaranjadas, além de formações de objetos acompanhando aeronaves militares.
Dias depois, o então ministro da Aeronáutica, brigadeiro Octávio Júlio Moreira Lima, confirmou publicamente que os objetos haviam sido perseguidos pelos caças da FAB. Na ocasião, afirmou que não existia explicação técnica conclusiva para os fenômenos observados.
Especialistas em astronomia ressaltam, porém, que objetos voadores não identificados não significam necessariamente vida extraterrestre. Ainda assim, a operação envolvendo aeronaves que partiram de Anápolis permanece como um dos capítulos mais curiosos e misteriosos já registrados pela aviação brasileira.
